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□张兆祎（南京师范大学）

公安部18日公布打击整治“飙车炸街”专项行动10起典型案例。其中，2023年6月1日，百色公安机关根据群众举报线索，成功破获一起青少年“飙车炸街”案，抓获违法嫌疑人13名，扣留非法改装车辆14辆，并根据询问线索抓获违法嫌疑人35名。经查，3月至5月，申某某等48人在凌云县行政广场等道路多次实施追逐竞驶行为。考虑涉案人员均为未成年人，百色公安机关对涉案人员批评教育、责令家长加强监护。（8月18日 新华社）

近年来，“飙车炸街”的现象在一些城市频繁出现，而且参与者低龄化趋势明显。这些喜欢成群结队驾乘摩托车、电动车飙车的青少年被网友称作“鬼火少年”。在道路行驶中翘车头、花样炫技、追逐竞速，这些场景不是影视片段，而是现实生活中的“鬼火少年”们的“基本操作”。这种危险的行为不仅严重威胁青少年自身生命安全，也严重扰乱社会治安和损害公众利益。

青少年“飙车炸街”现象背后存在多种动因。首先，年轻人好奇心旺盛，追求刺激和冒险。“飙车炸街”对他们来说，是一种极具刺激性和挑战性的行为，吸引着他们彰显个性、宣泄情绪。其次，家庭教育也扮演了重要角色。一些家庭对青少年的管教不力，缺乏正确的价值观和家庭教育，使他们更容易陷入这种错误行为之中。

此外，社交媒体潜移默化的影响、青少年的盲从性和行为“泛网络化”也不容忽视。青少年渴望被关注和认可，在社交网络上分享飙车视频可以获得较高的曝光度、博人眼球，进一步助长了这种违法违规、不负责任的行为。短视频平台个性化推荐机制让受众容易落入单一化信息所构筑的“茧房”之中，青少年缺乏辨别能力、容易跟风，更有可能误把网络中的个别现象当做流行趋势，并在现实生活中争相模仿。

有网友调侃，“鬼火一响，爹妈白养”“车头一翘，阎王一笑”。摩托车、电动车这类“肉包铁”交通工具对驾乘人员几乎没有任何安全保护，一旦出现交通事故，将严重威胁未成年人生命安全。

除了危及个人生命安全，“飙车炸街”也绝不是一场单人版的“速度与激情”游戏，这些行为背后都有着不可回避的法律责任。不少“鬼火少年”驾驶的电动摩托车都进行过非法改装，而《道路交通安全法》第16条明确规定，“禁止非法拼装车辆，禁止非法改变车辆登记上所载明的结构、特征、框架”，违反法规会面临拆除、强制报废、罚款等处罚。此外，“飙车炸街”会造成严重的噪声污染，触犯《噪声污染防治法》第四十七条相关规定。“飙车炸街”驾驶人甚至可能承担刑事责任，《刑法》第一百三十三条规定，“驾驶机动车在道路上飙车、追逐竞驶情节恶劣的以危险驾驶罪追究刑事责任”。

打击“飙车炸街”，需要综合治理。去年以来，全国已有多地开展飙车、炫技、炸街等违法行为专项整治活动。相关部门应制定和实施更严格的法规，加强对“飙车炸街”行为的打击，加大对违法行为者的处罚力度，以警示广大青少年。家长也应加强对未成年的管教，落实监护责任，引导其通过合理的途径宣泄情绪。此外，社交媒体平台和互联网公司也应加强内容审核和干预措施，切断“飙车炸街”视频的传播途径，减少其对年轻人的负面影响。

莫让疯狂毁终身，理智驾驶护成长。城市道路不是“鬼火少年”炫技、耍酷的秀场，深夜飙车也不是属于新时代青年的“速度与激情”。重拳整治“飙车炸街”既是对“鬼火少年”的悬崖勒马，也是维护公众利益的必然举措。

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